Türkiye’de ilk… Üniversiteden ‘ekspertiz raporu’

Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi’nin (KSÜ) Avşar Kampüsü’nde bulunan Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu’nda araçlara ekspertiz raporu veren bir atölye kuruldu. Türk Standartlar Enstitüsü (TSE)’den uygunluk raporu alan atölyede araçlara 240 nokta denetimi yapılabiliyor. KSÜ Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu Müdürü Doç. Dr. Celal Kurşun, atölyede 3 öğretim görevlisinin yanı sıra üniversite işçisi olarak vazife yapan 3 kişilik bir teknik takımın de misyon aldığını lisana getirerek şöyle konuştu:

BABA MESLEĞİ AKADEMİDE DEVAM EDİYOR
Atölyede misyonlu olanlar ortasında ben de varım. Babam bir kaporta boya ustasıydı. Çocukluk ve gençlik yıllarımda fırsat buldukça onunla birlikteydim. Sonraki yıllarda rotamı akademiye çevirmiş olsam da baba mesleği geldi beni buldu. Bu programda toplam 228 öğrencimiz var. Oto ekspertiz raporunu verdiğimiz atölye birebir vakitte bir eğitim uygulama alanı. Öğrencilerimiz burada teoride öğrendiklerini uygulama fırsatı buluyor.
İŞ YERİ ÜZERE ÇALIŞIYOR
Bu çalışmayla sanayi ile üniversiteyi birleştirmiş olduk. Öğrenciler alana çıkmadan bir nevi staj yapmış oluyor. Fakat ekspertiz raporu hazırlanırken öğrenciler uygulamadan çok müşahede yapma fırsatı buluyor. Onlar bu alandaki çalışmalarını daha çok hocalarının nezaretinde gerçekleştiriyor.
4 FARKLI HİZMET PAKETİ VAR
Raporu verirken aracı tam 240 noktada inceliyoruz. Yani kaportasından şasesine, motorun içinden temas noktalarına kadar tüm ayrıntılarını ele alarak kapsamlı bir çalışma yapıyoruz. Öğrenciler de bu atölyede bir yandan eğitim alırken bir yandan da aracın birçok noktasını görme ve inceleme fırsatı buluyor. Ekspertiz raporu için, full, standart, motor mekanik ve kaporta boya biçiminde dört farklı paketimiz var; Bize gelen vatandaşımız şayet full paketi seçerek ayrıntılı tahlil yapmamızı isterse aracın bakılmayan bir yerini bırakmıyoruz. Yani aracın baktığımız kısımları, seçilen paketlere nazaran değişiklik gösteriyor.”

ÜCRETLER DAHA UYGUN
Ekspertiz raporu için piyasaya nazaran daha uygun fiyatlar talep ettiklerini, kapasitelerinin ise sonlu olduğunu lisana getiren Doç. Dr. Kurşun, şöyle devam etti:
“Elbette bir devlet kurumu olduğumuz için atölyemizde ekspertiz için belirlediğimiz sayılar biraz daha düşük. Sıkıntı piyasada 4 bin 850 lira olan kaporta boya ekspertiz raporu bizde 3 bin 500 lira. Tekrar piyasada ortalama 7 bin 500 lira olan full paket üniversitemizde 6 bin 500 lira. Ayrıyeten önümüzdeki 6 ay boyunca emniyet mensuplarına, sıhhat çalışanlarına, gazilere ve şehit yakınlarına yüzde 20 indirim uygulayacağız. Üniversite işçisine ise yüzde 25 indirim var.

GÜNDE 10 ARAÇLIK KAPASİTEMİZ VAR
Ekspertiz raporunda itimat en kıymetli ögelerden biri. Üniversitemizde de tüm süreçler resmi dokümanlarla yürütülüyor. Bu da bizi öne çıkaran etkenlerden biri oluyor. Ekspertiz raporu hizmetinden aldığımız fiyatlar hem üniversitemizin hem de meslek yüksekokulumuzun döner sermayesine katkıda bulunuyor. Atölyemize günde ortalama 4-5 araç geliyor lakin günde 10 araca ekspertiz raporu verebilecek kapasiteye sahibiz. Hafta içleri saat 08.00 ile 17.00 ortasında hizmet veriyoruz. Lakin gerektiğinde mesaiye de kalabiliyoruz.
DİPLOMAMIZ YURTDIŞINDA DA GEÇERLİ
Diğer yandan Türkiye’de üniversiteler ortasında tam akreditasyon alabilen tek program bizimki oldu. Mesleksel Eğitim Kıymetlendirme ve Akreditasyon Derneği (MEDEK) tarafından verilen bu akreditasyonla program diplomalarımız yurt dışında da geçerlilik kazandı. Bu akreditasyonu almak nitekim çok güç. Bunun için yalnızca programın değil, üniversitenin yeterlilik seviyesi de hayli değerli. Yani okulun kütüphanesinden tutun, toplumsal hayat alanlarına kadar hatta yapılan imtihanlardaki ölçme kıymetlendirme sistemine dahi bakılıyor. Bu süreç boyunca MEDEK, 75 farklı parametreye nazaran gerekli değerlendirmeleri yapıyor.”
AVRUPA STANDARTLARINDA EĞİTİM ALIYORUZ
Süleyman Efe Topal, 1’inci sınıf: Burada Avrupa standartlarında eğitim alıyoruz. Aldığım eğitim ve katıldığım uygulamalar sebebiyle de ileride bu işi başarılı bir halde yapabileceğime inanıyorum.
Ömer Faruk Dağ, 1’inci sınıf: Ekspertiz raporu uygulaması sayesinde birçok farklı modeldeki aracı görme ve üzerinde çalışma imkanı buluyoruz. Bu da daha donanımlı bir halde yetişmemize yardımcı oluyor.
KENDİMİ ŞANSLI HİSSEDİYORUM

Beyza Aslan, 2’nci sınıf: Otomobillere erken yaşlardan beri ilgim vardı bu nedenle kısmı seçtim. Kısımda kayıtlı 11 kız öğrenci var ancak benimle birlikte yalnızca 1 öğrenci daha devam ediyor. İlerleyen süreçte de mesleğimi yapmak istiyorum.
Mustafa Tıraş, 2’nci sınıf: Programımız hem tam akredite oldu hem de atölyemizde ekspertiz raporu veriliyor. Tüm bu gelişmelerin gerçekleşmesinin nedeni ise uygulamalı eğitim gördüğümüz atölyenin hayli kapsamlı olması. Bu nedenle kendimi çok şanslı hissediyorum.