Titan denizaltısının son anları: Yeni ses kaydı ortaya çıktı

Kuzey Atlantik Okyanusu’nda Titanik’in enkazını ziyaret ederken irtibatı kesilen Titan denizaltısı, basınç kaybından kaynaklanan patlama sonucu 5 milyardere mezar oldu

2023 yılında meydana gelen kazanın akabinde yürütülen kurtarma çalışmalarında, “OceanGate” isimli şirkete ilişkin Titan denizaltısının kuyruk kısmının ana gövdeden büsbütün ayrıldığı ve denizaltıdan kopan öbür kesimlerin etrafa yayıldığı görüldü.

Deniz düzeyinden yaklaşık 12 bin 500 fit aşağıda bulunan denizaltıdan gelen yeni bir ses kaydı ortaya çıktı.

titan denizaltisinin son anlari yeni ses kaydi ortaya cikti 0 y9RYdNRd

ABD Kıyı Güvenlik yetkilileri, 20 saniyelik ses kaydının, irtibatın kesildiği noktadan yaklaşık 1450 kilometre uzaklıktaki Ulusal Okyanus ve Atmosfer Yönetimi’ne ilişkin bir aygıttan kaydedildiğini duyurdu.

Yetkililer kaydın, 8 yaşındaki Şahzade Davud ve 19 yaşındaki oğlu Süleyman’ın, 58 yaşındaki İngiliz iş adamı Hamish Harding’in, 77 yaşındaki eski Fransız donanma dalgıcı Paul-Henri Nargeolet’in ve 61 yaşındaki denizaltı sahibinin şirketinin kurucu ortağı Stockton Rushton’ın hayatını kaybettiği geminin patlamasının “şüpheli akustik imzası” olduğunu belirtti.

Ses kaydının, kazanın nedenini ve OceanGate şirketinin süreçlerini belirlemek ve güvenlik incelemeleri yapmak için geniş çaplı bir soruşturma başlatılan incelemelerin akabinde ortaya çıkan son delil olduğu vurgulandı.

 

DAHA EVVELKİ ÇIKAN SES KAYDI DÜZMECE ÇIKTI

Titan kayıtlarının bir kısmında, ana gemiye çatırtı sesleriyle birlikte çeşitli gövde alarmları bildirdiği görülüyordu. Uydurma irtibat raporunun sonuna hakikat bir iletide sensörle ilgili “RTM alarmı faal, büsbütün kırmızı” uyarısı vardı.

titan denizaltisinin son anlari yeni ses kaydi ortaya cikti 1 qDWOZvr5

Sahte olduğu anlaşılan kayıtlar ana geminin denizaltıya üst üste 7 kere akıbetini soran bildiriler göndermesi ve bunların karşılıksız kalmasıyla sonlanıyordu.

Sözde son bildiride ana gemiden şöyle deniyordu “Lütfen karşılık verebiliyorsanız yanıt verin” deniyordu.

Neubauer “Birileri bunu inandırıcı gösterecek kadar uygun yapmış” derken kayıtların denizaltındaki maceracıları “paniklemiş üzere gösterdiğinin” altını çizdi.

OKU:  Eleştirilere sert yanıt: Ben yaparım onlar havlar

 

HİÇBİR VAKİT ÜÇÜNCÜ TARAFLARCA İNCELENMEDİ

Denizaltında daha evvel gelen son ses kaydı, “Burada her şey yolunda” sözüydü.

titan denizaltisinin son anlari yeni ses kaydi ortaya cikti 2 r24TszCV

ABD Kıyı Güvenlik yetkilileri tarafından yürütülen soruşturmada, Titan’ın inişinden yaklaşık iki saat sonra patladığı belirtilmişti.

Yetkililer, denizaltının ani bir basınç çökmesi (implozon) geçirdiğini doğrulayan “kesin kanıtlar” bulduğunu açıklamıştı.

Yetkililer ayrıyeten, Titan’ın 2022 ve 2023 yıllarında yedi ay boyunca depolamada kaldığı sırada dış etkenlere maruz bırakıldığını ve deniz aracının standart prosedüre uygun olarak hiçbir vakit üçüncü taraflarca incelenmediğini ortaya çıkarmıştı.

OceanGate’in eski mühendislik yöneticisi Tony Nissen ise Titan’ın 2018’deki bir test misyonu sırasında yıldırım çarpmasına maruz kaldığını ve gövdesinin hasar görmüş olabileceğini itiraf etmişti.

İlginizi Çekebilir:Papa’nın sağlık durumu ‘kritik’ denildi: Gizli görüşmeler başladı
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

Krep Üstüne Ne Sürülür?
turkiye macaristan milli maci ne zaman saat kacta uluslar ligi turkiye macaristan maci Ki6bSsAz
Türkiye – Macaristan milli maçı ne zaman, saat kaçta? Uluslar Ligi Türkiye Macaristan maçı hangi kanalda yayınlanacak?
galatasaraydan hakem tepkisi mesele yerli veya yabanci degil 5Dz2JACp
Galatasaray’dan hakem tepkisi! ‘Mesele yerli veya yabancı değil’
Ayasofya Giriş Ücreti Ne Kadar?
yasak askini gulerek dunyaya ilan etmisti silkelenip kendine gelecek dostlari bile ona kizgin yT8eTwRy
Yasak aşkını gülerek dünyaya ilan etmişti… Silkelenip kendine gelecek… Dostları bile ona kızgın
davinson sanchez kaleyi gole kapatsak cok daha iyi olacak kMW4h91I
Davinson Sanchez: Kaleyi gole kapatsak çok daha iyi olacak
Güncel Giriş Adresim | © 2025 |